Курсовая - криминалистическое исследование следов транспортных средств - БГУ

ОГЛАВЛЕНИЕ

 Введение 3
Глава 1. Понятие и виды следов транспортных средств 5
Глава 2. Криминалистическое исследование следов транспортных средств 10
Глава 3. Процессуальное оформление следов транспортных средств 24
Заключение 31
Список использованных источников 33

 

ВВЕДЕНИЕ

 Часто при возникновении ДТП даже опытные водители испытывают шоковое состояние и не всегда ведут себя адекватно. По правилам дорожного движения водителю необходимо сообщить в ГИБДД о происшествии, не покидая места ДТП дождаться сотрудников, по возможности сохраняя следы ДТП и т.д. После приезда сотрудников водитель объясняет, что и как произошло, часто выслушивая негативные замечания, забывая, что обязанность представителей ГИБДД обслужить ДТП и помочь людям. Под трасологией понимают раздел криминалистики, относящийся к криминалистической технике, в котором разрабатываются методы и научно-технические средства обнаружения, фиксации, изъятия и исследования следов, используемых для раскрытия преступлений.
Актуальность темы исследования состоит в том, что, общественная опасность преступности как социального явления усугубляется общей социально-экономической напряженностью, проявляющейся в нашем обществе на современном этапе его развития. Довольно часто совершаются различные преступления, и нередки случаи, когда преступники оказываются на месте происшествия не своим ходом, а на автомобиле. В современных условиях автомобилизации нашего общества возрастает роль следов транспортных средств в раскрытии преступлений.
Для эффективного проведения трасологической экспертизы следов транспортных средств важно обеспечить на первоначальном этапе расследования преступления качественное их обнаружение, фиксацию и изъятие при осмотре места происшествия. Для этого необходимо наличие у следователя, лица, производящего дознание, специалиста знаний о значении и возможностях использования следов транспортных средств для раскрытия преступления.
Следы транспортных средств могут иметь главенствующее значение при розыске преступника. Например, при осмотре места происшествия по факту кражи имущества из дома гражданина не было обнаружено следов, которые бы привели следователя к преступнику. В современном обществе есть множество технологий, которые способствуют выявлению преступников – это видеокамеры, видеорегистраторы и другие средства. Установив автомобиль, разыскивают его собственника, и круг подозреваемых лиц в совершении преступления сужается к конкретному количеству.
Независимо от способов совершения преступлений на месте происшествия всегда остается та или иная следовая информация. Раскрытие и расследование преступлений не может осуществляться без постоянного развития, расширения возможностей собирания и исследования следов преступления. В этой связи наиболее важная роль отводится следам. На сегодняшний день в Беларуси остается высокий рост численности дорожно-транспортных средств, каждый день на дорогах гибнут люди. Немало совершается и угонов, краж транспортных средств. В связи с этим следы транспортных средств при расследовании и раскрытии преступлений играют немаловажную роль.
Для достижения данной цели были поставлены следующие задачи:
- определить понятие и виды следов транспортных средств;
- рассмотреть криминалистическое исследование следов транспортных средств;
- проанализировать особенности процессуального оформления следов транспортных средств.
Объектом исследования является совокупность общественных отношений, складывающихся по поводу теоретических и практических основ криминалистического исследования следов транспортных средств.
Предмет исследования – совокупность принципов и правовых норм, научных взглядов, концепций, суждений, результатов правоприменительной практики в области правового регулирования теоретических и практических основ криминалистического исследования следов транспортных средств.
Методология исследования. При выполнении работы использовались общенаучные методы – логический, грамматический, исторический, и частно-научные методы – дедукции, индукции, систематизации, анализа, синтеза и др.
При написании работы также были использованы нормативные правовые акты Республики Беларусь, нормативная база зарубежных государств, международные договоры, иные нормативные договоры, источники права зарубежных государств, литературные источники белорусских и зарубежных авторов, в том числе таких авторов, как: Р.В. Скачёк, Ю.М. Юбко, Е.В. Булгакова, Б.Н. Дудышкин, Е.А. Новописный, В.Е. Лапшин и иных отечественных и зарубежных авторов.
Структура и объем курсовой работы. Курсовая работа выполнена на 34 страницах машинописного текста и включает в себя: введение, три главы, заключение и список использованных источников.