ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА 5
1.1 Экономическая сущность, принципы и функции транспортной логистики 5
1.2 Стратегии транспортного обслуживания и виды грузов 14
1.3 Логистический подход к организации перевозочного процесса 18
ГЛАВА 2 АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ 24
2.1 Анализ деятельности автомобильного транспорта 24
2.2 Анализ состояния грузовых автомобильных перевозок в Республике Беларусь 27
ГЛАВА 3 РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ 31
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 35
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 36
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА 5
1.1 Экономическая сущность, принципы и функции транспортной логистики 5
1.2 Стратегии транспортного обслуживания и виды грузов 14
1.3 Логистический подход к организации перевозочного процесса 18
ГЛАВА 2 АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ 24
2.1 Анализ деятельности автомобильного транспорта 24
2.2 Анализ состояния грузовых автомобильных перевозок в Республике Беларусь 27
ГЛАВА 3 РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ 31
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 35
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 36
ВВЕДЕНИЕ
Транспорт – один из ключевых секторов любой страны и важнейший фактор эффективного экономического развития. Формирование рыночных экономических отношений усиливает эту роль транспорта, поскольку при его непосредственном участии формируется региональный товарный рынок. Актуальнее стала главная задача транспорта – ускорить оборачиваемость материальных ценностей, доставку готовой продукции и перевозки персонала. Потому что это напрямую затрагивает экономические интересы производителей и потребителей.
Особый статус транспорта в сфере производства заключается в том, что, с одной стороны, транспортная отрасль является самостоятельной отраслью производства, а значит, особой отраслью производственных капитальных вложений. Но с другой стороны, он отличается тем, что является продолжением производственного процесса в течение цикла и в течение цикла.
Особое место в различных видах транспорта занимают автомобили.
По сути, он обладает большей мобильностью и меньшей зависимостью от внешних факторов. В большинстве стран / регионов, в том числе в Беларуси, автомобильный транспорт лидирует по объемам грузовых и пассажирских перевозок. Этот вид транспорта очень гибкий с точки зрения маршрутов и расписания. Грузовики могут перевозить товары «от двери до двери», тем самым устраняя ненужные транспортные потребности отправителя. Грузовики – это экономичное средство передвижения, которое можно использовать для перевозки дорогостоящих товаров на короткие расстояния. Во многих случаях тарифы на автомобильные перевозки конкурентоспособны с тарифами на железнодорожные перевозки, но в то же время грузовые автомобили могут предоставлять более эффективные услуги.
В процессе приватизации и демократизации транспортного производства были созданы многие частные транспортные компании и небольшие транспортные компании под руководством необученных менеджеров.
В настоящее время необходимы логистические методы для организации грузоперевозок и оказания транспортных услуг. Объективные потребности логистической работы в транспортных компаниях можно объяснить следующими причинами. Во-первых, интегрированный инструментарий логистики объединяет общую теорию систем, системную инженерию, кибернетику, маркетинг, менеджмент и методологию других научных дисциплин, что позволяет комплексно решить проблему движения материальных потоков от источника к месту в организации. Применение (использование). Во-вторых, логистика создает условия для устранения противоречий между различными участниками транспортного процесса, поскольку предполагает сопряжение экономических интересов всех участников логистической цепочки и системы.
Значение этой работы состоит в том, что в сегодняшнюю эпоху, характеризующуюся быстрым темпом жизни, грузоперевозки – не более чем важнейшая часть жизни человека. Сегодня любой желающий имеет возможность перевезти грузы любого количества и размера практически в любую точку мира.
Объектом исследования являются автомобильные перевозки.
Предметом исследования является сущность и особенности перевозки автомобильным транспортом.
Задачи работы сводятся к следующему:
- изучение теоретических основ организации грузовых перевозок;
- разработка управленческих решений по оптимизации грузоперевозок;
- разработка рекомендаций по совершенствованию управления грузоперевозками на основе логистического подхода.
Методика исследования заключается в определении основных этапов исследовательской работы.
Первый этап представляет собой изучение литературы, статистических данных и нормативно-правовой базы, связанной с деятельностью предприятия в современных условиях в целом, и его стратегическим развитием в частности. На данном этапе используются теоретический анализ и синтез, а также метод системного анализа.
Второй этап является аналитическим и заключается в исследовании деятельности перевозок автомобильным транспортом в Республике Беларусь. Основными методами второго этапа являются теоретический анализ и синтез, методы сравнения и обобщения, а также методы анализа внешней и внутренней среды.
Особый статус транспорта в сфере производства заключается в том, что, с одной стороны, транспортная отрасль является самостоятельной отраслью производства, а значит, особой отраслью производственных капитальных вложений. Но с другой стороны, он отличается тем, что является продолжением производственного процесса в течение цикла и в течение цикла.
Особое место в различных видах транспорта занимают автомобили.
По сути, он обладает большей мобильностью и меньшей зависимостью от внешних факторов. В большинстве стран / регионов, в том числе в Беларуси, автомобильный транспорт лидирует по объемам грузовых и пассажирских перевозок. Этот вид транспорта очень гибкий с точки зрения маршрутов и расписания. Грузовики могут перевозить товары «от двери до двери», тем самым устраняя ненужные транспортные потребности отправителя. Грузовики – это экономичное средство передвижения, которое можно использовать для перевозки дорогостоящих товаров на короткие расстояния. Во многих случаях тарифы на автомобильные перевозки конкурентоспособны с тарифами на железнодорожные перевозки, но в то же время грузовые автомобили могут предоставлять более эффективные услуги.
В процессе приватизации и демократизации транспортного производства были созданы многие частные транспортные компании и небольшие транспортные компании под руководством необученных менеджеров.
В настоящее время необходимы логистические методы для организации грузоперевозок и оказания транспортных услуг. Объективные потребности логистической работы в транспортных компаниях можно объяснить следующими причинами. Во-первых, интегрированный инструментарий логистики объединяет общую теорию систем, системную инженерию, кибернетику, маркетинг, менеджмент и методологию других научных дисциплин, что позволяет комплексно решить проблему движения материальных потоков от источника к месту в организации. Применение (использование). Во-вторых, логистика создает условия для устранения противоречий между различными участниками транспортного процесса, поскольку предполагает сопряжение экономических интересов всех участников логистической цепочки и системы.
Значение этой работы состоит в том, что в сегодняшнюю эпоху, характеризующуюся быстрым темпом жизни, грузоперевозки – не более чем важнейшая часть жизни человека. Сегодня любой желающий имеет возможность перевезти грузы любого количества и размера практически в любую точку мира.
Объектом исследования являются автомобильные перевозки.
Предметом исследования является сущность и особенности перевозки автомобильным транспортом.
Задачи работы сводятся к следующему:
- изучение теоретических основ организации грузовых перевозок;
- разработка управленческих решений по оптимизации грузоперевозок;
- разработка рекомендаций по совершенствованию управления грузоперевозками на основе логистического подхода.
Методика исследования заключается в определении основных этапов исследовательской работы.
Первый этап представляет собой изучение литературы, статистических данных и нормативно-правовой базы, связанной с деятельностью предприятия в современных условиях в целом, и его стратегическим развитием в частности. На данном этапе используются теоретический анализ и синтез, а также метод системного анализа.
Второй этап является аналитическим и заключается в исследовании деятельности перевозок автомобильным транспортом в Республике Беларусь. Основными методами второго этапа являются теоретический анализ и синтез, методы сравнения и обобщения, а также методы анализа внешней и внутренней среды.
На сайте представлено только краткое содержание студенческой работы "Курсовая - сущность и особенности перевозки автомобильным транспортом - МИТСО", чтобы получить полную версию в формате Word нужно заполнить форму заказа или связаться с нами по телефону.
КурсачБай гарантирует, что приобретенная готовая работа будет соответствовать описанию и объему, заявленному на нашем сайте. Размещенные на КурсачБай готовые проекты предназначены для ознакомительных целей. Доработки на готовые работы не распространяются (ни платные ни бесплатные). Если Вам не подходи вариант покупки готовой работы, вы можете обратиться к нам за написанием новой.
Похожие работы по этому предмету:
JoomShopping Download & Support
