Курсовая - выбор и использование рациональных видов транспорта при сбыте продукции ОАО «Гомсельмаш»

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 3

ГЛАВА 1 ТЕОРИТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ РАЦИОНАЛЬНЫХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА ПРИ СБЫТЕ ТОВАРА 5

1.1 Роль и значение рациональных видов транспорта при сбыте продукции 5

1.2 Виды рациональных видов транспорта при сбыте товаров 8

1.3 Экономическая и социальная эффективность рациональных                     видов транспорта при сбыте товаров 9

ГЛАВА 2 СИТУАЦИОННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОАО «ГОМСЕЛЬМАШ»    НА РЫНКЕ И АНАЛИЗ СБЫТОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 13

2.1 Организационно-экономическая характеристика ОАО «Гомсельмаш» 13

2.2 Состояние сбытовой логистической деятельности ОАО «Гомсельмаш» 16

2.3 Проблемы и недостатки в организации выбора и использования рациональных видов транспорта при сбыте продукции 24

ГЛАВА 3 ПУТИ ДАЛЬНЕЙШЕГО РАЗВИТИЯ И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ РАЦИОНАЛЬНЫХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА ПРИ СБЫТЕ ТОВАРОВ 34

3.1 Разработать план рациональных видов транспорта при сбыте товаров 34

3.2 Оценка экономической и социальной эффективности рациональных видов транспорта при сбыте товаров 38

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 42

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 44

ПРИЛОЖЕНИЯ 47

 

ВВЕДЕНИЕ

Ключевая роль транспортировки в логистике объясняется не только большим удельным весом транспортных расходов в общем составе логистических издержек, но и тем, что без транспортировки невозможно само существование материального потока. Зачастую транспортный сервис дополнен операциями грузопереработки, например, на грузовых терминалах и т.д.

Современное понятие транспортировки грузов в нашей стране существенно изменилось с развитием рыночных отношений от отрасли, приравненной к промышленным отраслям экономики, до сферы услуг – транспортного сервиса. С позиций потребителя транспортный сервис должен обеспечить доставку груза обусловленного качества в заданное место и время с минимальными затратами. Поэтому потребители транспортных услуг выбирают такие виды транспорта и способы транспортировки, которые обеспечивали бы наилучшее качество логистического сервиса.

Транспортный сервис в современных условиях включает в себя не только собственно перевозку грузов от поставщика потребителю, но и большое количество экспедиторских, информационных и трансакционных операций, услуг по грузопереработке, страхованию, охране и т.п. Поэтому транспортировку можно определить как логистическую функцию, связанную с перемещением материального потока определенным транспортным средством в логистической цепи, и состоящую, в свою очередь, из множества логистических операций, включая экспедирование, грузопереработку, упаковку, передачу прав собственности на груз, страхование и т.п.

В связи с вышеизложенным, тема исследования является весьма актуальной.

Объект исследования – ОАО «Гомсельмаш».

Предмет исследования – выбор и использование рациональных видов транспорта при сбыте продукции.

Цель курсовой работы – исследовать процесс выбора и использования рациональных видов транспорта при сбыте продукции на примере ОАО «Гомсельмаш».

Для достижения поставленной цели, необходимо решить следующие задачи:

- изучить теоретические аспекты организации рациональных видов транспорта при сбыте продукции;

- провести анализ ситуационного положения ОАО «Гомсельмаш» на рынке и сбытовой деятельности;

- определить пути дальнейшего развития и совершенствования рациональных видов транспорта при сбыте продукции.

В работе использованы метод сравнения, метод расчета относительных и абсолютных показателей и показателей динамики, графические и аналитические методы.

Теоретической и методологической основой для разработки рекомендаций по повышению эффективности выбора рационального вида транспорта на предприятии ОАО «Гомсельмаш» явились труды отечественных и зарубежных ученых по данной проблеме, статистические данные, фактические материалы предприятия.

Работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованных источников и приложений.