Курсовая - транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 3

1. Теоретические аспекты принципы и методы выбора видов транспорта потребителями транспортных услуг 4

1.1. Сущность и задачи транспортной логистики. Виды транспортных систем 4

1.2. Транспортные тарифы и правила их применения. Сервис транспортного обслуживания потребителей 8

1.3. Принципы выбора видов транспорта 12

2. Принципы выбора видов транспорта на ОАО “Керамин” 14

2.1. Организационно-экономическая характристика ОАО “Керамин” 14

2.2. Характеристика системы транспортного обслуживания 21

3. Пути совершенствования транспортной логистики ОАО «ММЗ им. С.И. Вавилова – управляющая компания холдинга БелОМО» 25

Заключение 41

Список использованных источников 44

 

ВВЕДЕНИЕ

Ключевая роль транспортировки в логистике объясняется не только большим удельным весом транспортных расходов в общем составе логистических издержек, но и тем, что без транспортировки невозможно само существование материального потока. Зачастую транспортный сервис дополнен операциями грузопереработки, например, на грузовых терминалах и т.д.

Современное понятие транспортировки грузов в нашей стране существенно изменилось с развитием рыночных отношений от отрасли, приравненной к промышленным отраслям экономики, до сферы услуг – транспортного сервиса. С позиций потребителя транспортный сервис должен обеспечить доставку груза обусловленного качества в заданное место и время с минимальными затратами. Поэтому потребители транспортных услуг выбирают такие виды транспорта и способы транспортировки, которые обеспечивали бы наилучшее качество логистического сервиса.

Транспортный сервис в современных условиях включает в себя не только собственно перевозку грузов от поставщика потребителю, но и большое количество экспедиторских, информационных и трансакционных операций, услуг по грузопереработке, страхованию, охране и т.п. Поэтому транспортировку можно определить как логистическую функцию, связанную с перемещением материального потока определенным транспортным средством в логистической цепи, и состоящую, в свою очередь, из множества логистических операций, включая экспедирование, грузопереработку, упаковку, передачу прав собственности на груз, страхование и т.п.

Гипотеза: во внешнеэкономической деятельности транспортное обеспечение имеет одну из первостепенных ролей, т.к. от его эффективности зависит сбытовая деятельность предприятия.

Целью данной курсовой работы является изучение роли транспорта в обеспечении внешнеэкономической деятельности ОАО «ММЗ им. С.И. Вавилова – управляющая компания холдинга БелОМО» и путей повышения ее эффективности.

Задачи работы:

1.Изучить теоретические основы транспортной логистики;

2.Рассмотреть вопрос тенденций развития транспортно-логистического сервиса в Республике Беларусь;

3.Рассмотреть организацию транспортной логистики на ОАО «ММЗ им. С.И. Вавилова – управляющая компания холдинга БелОМО»;

4.Определить возможные пути совершенствования транспортной логистики на ОАО «ММЗ им. С.И. Вавилова – управляющая компания холдинга БелОМО».

Исследовательской базой написания работы послужили  законодательные и нормативные  акты Республики Беларусь, учебные  пособия, публикации отечественных и зарубежных ученых и специалистов, а также первичные документы и бухгалтерские отчёты ОАО «ММЗ им. С.И. Вавилова – управляющая компания холдинга БелОМО».

В процессе работы применялись общенаучные методы и приемы: диалектический подход, принцип  логического и системного анализа  и синтеза, методы сравнительного анализа. При проведении исследования и систематизации данных осуществлялась их статистическая обработка.