Курсовая работа - логистика в организации сферы услуг

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ 3
1 ЛОГИСТИКА В ОРГАНИЗАЦИЯ СФЕРЫ УСЛУГ 5
1.1 Особенности организации логистических процессов на предприятии в сфере услуг 5
1.2 Методы повышения эффективности логистических процессов на предприятиях сферы услуг 9
2 АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ В ФИЛИАЛЕ ОАО «АВТОБУСНЫЙ ПАРК № 6» 15
2.1 Краткая характеристика предприятия 15
2.2 Организация перевозки пассажиров в транспортной организации 22
3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ГОРОДСКИМ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ 26
4 РАСЧЕТНОЕ ЗАДАНИЕ 31
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 38
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 39

 

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования обусловлена тем, что пассажирские перевозки занимают особое место в работе транспорта. Это обусловлено их высоким социально-экономическим значением в жизни общества и выполнением одной из важнейших гарантий государства — свободы передвижения.
Потребность населения в перевозках связана как с производственной деятельностью (поездки к месту работы и в командировки), так и с культурно-бытовой необходимостью (поездки на отдых, туризм и экскурсии).
Рынок транспортных услуг представлен внутригородскими, пригородными, междугородними и международными видами пассажирских перевозок. Каждый из них характеризуется различной емкостью рынка, видом и уровнем конкуренции, мотивацией поездки и эластичностью спроса (ценовой, перекрестной и от дохода).
Внутригородские перевозки являются наиболее значительными по количеству перевезенных пассажиров. В крупных городах транспортный рынок достаточно конкурентен и представлен автобусными, троллейбусными и трамвайными сообщениями, метрополитеном, железнодорожным транспортом, личными автомобилями, маршрутными такси.
Вопросами эффективности работы пассажирского городского транспорта в разное время занимались Гудков В.А. и другие [3, 5], Аррак А.О. [2], Власов Ю.Л. [4], Липенков А.В. [8], Кравченко Е.Е. [7], Рассоха В.И. [10], Славина Ю.А. [16], Хайнц В. [18], Якунин Н.Н. [17] и другие. Анализ публикаций позволил сделать вывод о том, что эффективность процесса перевозки пассажиров следует оценивать в экономическом и социальном аспектах и их согласовании. Факторы экономической и социальной эффективности изменяются различными темпами и зачастую в различном направлении, иначе говоря, эффективные решения в экономическом смысле могут отрицательно сказаться на социальных аспектах, а именно повышении транспортной усталости, снижении качества перевозок.
Перед предприятиями, осуществляющими городские пассажирские перевозки, всегда встаёт задача оптимизации перевозочной деятельности, чтобы спрос на перевозки совпадал с предложением при минимальных транспортных издержках. Достичь такого равновесия практически невозможно. На сегодняшний день реально только при помощи комплексного решения задач по оптимизации процессов перевозки и управления производством приблизится к этому состоянию.
Повысить эффективность работы городской пассажирской транспортной системы можно путем оптимизации отдельных параметров ее функционирования, особенно в периоды спада пассажиропотоков. Таким образом, разработка методики повышения эффективности перевозок пассажиров городским маршрутизированным транспортом, основанной на математической модели функционирования системы городского пассажирского маршрутизированного транспорта, ее исследовании и оптимизации параметров, является актуальной.
Целью курсового проекта является изучение организации перевозки пассажиров городским автомобильным транспортом на примере филиала «АТП № 6 г.» и разработки направлений ее совершенствования.
Исходя из целей работы были поставлены следующие задачи:
- изучить теоретические вопросы организации перевозки пассажиров городским автомобильным транспортом;
- провести анализ организации перевозки пассажиров городским автомобильным транспортом в филиале «АТП № 6 г.»;
- разработать направления совершенствования перевозки пассажиров городским автомобильным транспортом.
Объектом исследования выступает организация перевозки пассажиров городским автомобильным транспортом.
Предметом исследования является деятельность предприятия по перевозке пассажиров.
В процессе выполнения курсовой работы были изучены и использованы результаты научных исследований отечественных и зарубежных ученых по вопросам совершенствования системы управления транспортными услугами в системе менеджмента организации. При написании работы изучены и использованы законодательные, нормативные и методические материалы, монографии и статьи белорусских и российских авторов по исследуемой проблеме.
При написании курсового проекта использовались следующие методы исследования: абстрактно-логический, сравнительного анализа, анализ и синтез, метод группировок, графический метод, методы логических рассуждений.

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1.Аземша, С.А. Автомобильные перевозки пассажиров и грузов / Аземша С.А. и др. - Гомель: УО «БелГУТ», 2012.- 205 с.
2.Антюшеня, Д. М. Грузовые и пассажирские автомобильные перевозки: учебно-методическое пособие для студентов специальности 1-27 02 01 «Транспортная логистика»: в 2 ч. / Д. М. Антюшеня. – Минск : БНТУ. – Ч. 1. – 2020. – 62 с.
3.Аррак, А.О. Развитие и эффективность пассажирских перевозок. Таллин, 1981. - 150 с.
4.Вельможин, А.В. Эффективность городского пассажирского общественного транспорта / А.В. Вельможин, В.А. Гудков, А.В. Куликов, А.А. Сериков. - Волгоград, 2002. - 246 с.
5.Власов, Ю.Л. Моделирование спроса на различные типы пассажирских транспортных средств / Ю.Л. Власов, В.И. Рассоха // Вестник Оренбургского государственного университета. - 2006. - № 6. -С. 205-211.
6.Гудков, В.А. Пассажирские автомобильные перевозки: учебник для вузов / В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, А.В. Вельможин, С.А. Ширяев; отв. ред. В.А. Гудков. - Москва: Горячая линия - Телеком, 2004. - 448 с.
7.Кравченко, Е.Е. Повышение качества обслуживания населения за счёт использования служебного автобусного транспорта на муниципальной маршрутной сети. Автореферат дис. канд. техн, наук. Волгоград 2006. - 19 с.
8.Липенков, А.В. Повышение эффективности функционирования городского пассажирского транспорта на основе управления пропускной способностью остановочных пунктов Автореферат дис. канд. техн, наук. Орел. 2015. - 16 с.
9.Пегин, П.А. Повышение средней скорости движения транспортных средств на опасных участках дороги / П.А. Пегин // Вестник Тихоокеанского государственного университета. - № 1 (20). - 2011. -С. 132-131.
10.Рассоха, В.И. Ситуационное управление автотранспортными системами. Схема и сценарии управления городским пассажирским транспортом / В.И. Рассоха // Вестник Оренбургского государственного университета. - 2010. - № 4. - С. 142-146.
11.Синютич, К. В. Развитие систем оплаты проезда на общественном транспорте в Республике Беларусь / К. В. Синютич // Наука и техника. – 2022. – Т. 21. – № 4. – С. 349–356.
12.Скирковский, С.В. Выбор вместимости транспортных средств для городских перевозок пассажиров в регулярном сообщении. «Социально-экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния» / Материалы XI международной научно-практической конференции. - Екатеринбург, 2005. - С. 199-203.
13.Скирковский, С.В. Исследование закономерностей движения автобусов и времени ожидания поездки. «Коммунальное хозяйство городов». // Научно-технический сборник. Выпуск 69. Серия: Технические науки и архитектура. - Киев: «Техника», 2006. - С. 254-257.
14.Скирковский, С.В. Оценка экономической эффективности предложений по совершенствованию автобусных перевозок / С.В. Скирковский, В.Н. Седюкевич // «Социально-экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния» // Материалы XX международной научно-практической конференции. - Екатеринбург, 2014. - С. 154-158.
15.Скирковский, С.В. Оптимизация интервалов движения транспортных средств при городских перевозках пассажиров в регулярном сообщении // Вестник Белорус. гос. ун. трансп. «Наука и транспорт». -2012. - № 1. - С. 52-57.
16.Скирковский, С.В. Социально-экономическая оценка временных потерь пассажиров маршрутных транспортных средств в городском регулярном сообщении // Совершенствование организации дорожного движения и перевозок пассажиров и грузов: материалы междунар. науч.-практ. конф.; редкол.: Ф.А. Романюк [и др.] - Минск: БНТУ 2010. - С. 64-69.
17.Славина, Ю.А. Научно-практические методы оценки качества обслуживания населения городским наземным пассажирским транспортом: диссертация ... кандидата технических наук: 05.22.10 / Славина Ю.А.; [Место защиты: Волгоградский государственный технический университет]. - Волгоград, 2015. -194 с.
18.Транспорт и связь в Республике Беларусь: статистический сборник / Национальный статистический комитет Республики Беларусь, 2022.
19.Цели устойчивого развития в Беларуси / ООН [Электронный ресурс]. – URL: undefined (дата обращения 15.11.2022).
20.Якунин, Н.Н. Модель организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок / Н.Н. Якунин, Н.В. Якунина, А.В. Смирнов // Грузовое и пассажирское автохозяйство. - 2013. - № 3. - С. 31.
21.Erfolgreich modernisierter Busverkehr in Nordhungen. Vogt Heinz. // Stadtverkehr. - 2001. - Vol. 7. -pp. 47-50.