Диплом - договор международной перевозки в международном частном праве

ОГЛАВЛЕНИЕ
РЕФЕРАТ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1 ПОНЯТИЕ, КЛАССИФИКАЦИЯ И ИСТОЧНИКИ ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДОГОВОРА МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКИ 7
1.1 Понятие, предмет, классификация договора международной перевозки 7
1.2 Источники правового регулирования договора международной перевозки 12
1.2.1 Международные договоры 12
1.2.2 Внутреннее законодательство 16
1.2.3 Акты международных транспортных организаций и междунарожные обычаи в системе регулирования транспортных отношений 18
ГЛАВА 2 ПОРЯДОК ЗАКЛЮЧЕНИЯ И СОДЕРЖАНИЕ ДОГОВОРА МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКИ 20
2.1 Правовая природа договора международной перевозки 20
2.2 Форма, порядок заключения и содержание договора международной перевозки 28
2.3 Коллизионно-правовое регулирование договора международной перевозки 39
ГЛАВА 3 ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПО ДОГОВОРУ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКИ 48
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 58
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 63

 

РЕФЕРАТ
Объем работы: 67 страниц, 58 использованных источников.
Ключевые слова: ДОГОВОР, ПЕРЕВОЗЧИК, СОГЛАШЕНИЕ, ОРГАНИЗАЦИЯ, НАКЛАДНАЯ, МЕСТО ОТПРАВЛЕНИЯ, ЮРИДИЧЕСКИЙ ФАКТ.
Объект исследования: правовые отношения, возникающие при заключении международных договоров перевозки.
Предмет исследования: нормативные правовые акты Республики Беларусь, международные стандарты, обязательства, а также правовая доктрина и правоприменительная практика в сфере заключения и исполнения договоров перевозки грузов автомобильным транспортом.
Цель дипломного исследования: изучение и анализ правового регулирования международных договоров перевозки, выявление недостатков правового регулирования в данной сфере, формирование предложений по совершенствованию законодательства.
Методология исследования: общенаучные и частноправовые методы: методы формально-логического, функционального анализа, сравнительный метод и логические приемы познания (анализ, синтез, гипотеза).
Научная новизна исследования: в дипломной работе раскрыто понятие, предмет, классификация договора международной перевозки; описаны источники правового регулирования и правовая природа договора международной перевозки; дана характеристика форме, порядку заключения и содержанию договора международной перевозки; раскрыты особенности коллизионно-правового регулирования и ответственность по договору международной перевозки.
Полученные в ходе исследования выводы могут быть использованы в правотворческой деятельности и в дальнейших научных исследованиях.
Дипломная работа является самостоятельно выполненным исследованием.

 

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы дипломной работы. Активное совершенствование рыночных отношений в Республике Беларусь привело к глубоким изменениям в транспортной отрасли. Транспортная система, представляющая собой единую структуру, является связующим элементом в экономике любой страны. Заинтересованность в росте количества перевозок, увеличения их прибыльности и эффективности определена многочисленными экономическими, политическими, международными и военно-стратегическими причинами. Для решения этих вопросов необходимо надлежащее правовое регулирование процедуры перевозки, которое базируется на понятии основы природы договора перевозки и определяет развитие отношений в данной сфере. Централизованное управление замещается новыми механизмами, которые активно формируются и развиваются в современных условиях, отвечают новым рыночным требованиям.
За последние годы договоры перевозки получают все более широкое использование. Это обусловлено принятием различных международных транспортных кодексов и соглашений, а также развитием товарных отношений. Хозяйствующим субъектам, которые систематически обращаются к услугам грузоперевозчиков, необходимо долгосрочное планирование данного процесса. Однако юридическая природа договора перевозки окончательно неясна и истолковывается учеными неоднозначно.
Транспортное законодательство совместно с договорами перевозки определяют необходимость оформления множества документов, сопутствующих перевозке, в которых должны быть отражены сведения о перевозимом грузе, сторонах договора, условиях перевозки. Главное в этих отношениях – четко и строго следовать букве закона при оформлении договоров. Юридические нормы подвергаются значительным изменениям, актуальным является изучение обновленных законов перевозки и перспектива их применения в договорном регулировании грузоперевозочных отношений.
Правовое регулирование договорных обязательств в настоящее время имеет большое значение для развития рыночной экономики в Республике Беларусь. Совершенствование транспортного законодательства, вопросы, возникающие между различными транспортными организациями при заключении и исполнении договоров перевозки, и методы их решения являются отражением модернизации транспортной системы.
При осуществлении международных перевозок возникает комплекс проблем, требующих нормативного регулирования. Речь идет прежде всего о порядке пересечения государственных границ при соблюдении суверенитета каждого государства, об установлении и о выполнении унифицированных правил использования транспортных артерий, требований к транспортным средствам, их техническому состоянию, экологической безопасности при эксплуатации. Основные же вопросы касаются регулирования международными конвенциями и соглашениями правовых отношений между участниками международного перевозочного процесса, каковыми являются перевозчики, пассажиры, грузоотправители, грузополучатели и некоторые другие субъекты.
Проблемы правового регулирования договора перевозок связаны с некоторой противоречивостью нормативных актов, их недоработкой, отсутствием систематизации и единого подхода в правоприменительной практике и обуславливают необходимость исследования данного вопроса.
Объектом дипломного исследования являются правовые отношения, возникающие при заключении международных договоров перевозки.
Предметом исследования являются нормативные правовые акты Республики Беларусь, международные стандарты, обязательства, а также правовая доктрина и правоприменительная практика в сфере заключения и исполнения договоров перевозки грузов автомобильным транспортом.
Цель дипломного исследования состоит в изучении и анализе правового регулирования международных договоров перевозки, выявлении недостатков правового регулирования в данной сфере, формировании предложений по совершенствованию законодательства.
Поставленная цель предполагает решение следующих задач:
1) раскрыть понятие, предмет, классификация договора международной перевозки;
2) описать источники правового регулирования договора международной перевозки;
3) охарактеризовать правовую природу договора международной перевозки;
4) дать характеристику форме, порядку заключения и содержанию договора международной перевозки;
5) раскрыть особенности коллизионно-правового регулирования договора международной перевозки;
6) исследовать ответственность по договору международной перевозки.
Методы исследования. Для реализации поставленной цели и решения указанных задач методологической основой дипломного исследования является общенаучный диалектический метод познания. Помимо него использовались общие методы, такие как логический, исторический, системный, сравнительный, а также частные методы познания: сравнительно-правовой, технико-юридический, нормативный, коллизионный. Комплексный характер работы обусловил сочетание указанных методов.
Основной теоретической базой для написания дипломной работы послужили законодательные акты: Гражданский кодекс Республики Беларусь [14] (далее – ГК) и иные нормативно-правовые акты Республики Беларусь, а также труды ученых Республики Беларусь по разносторонним аспектам рассматриваемой проблемы. Большую роль в написании данной работы сыграли научные работы и статьи следующих ученых: Д. В. Авчинкина, С. С. Алексеева, С. В. Бровки, О. С. Буйкевича, В. А. Витушко, А. В. Войтюля, Б. О. Звягинцевой, Ф. Ф. Иванова, В. П. Камышанского, О. С. Кондаревича, С. Ю. Морозова, Т. Н. Пунько, М. И. Савченко, Е. А. Юркевича и других.
Поставленные цели и задачи определяют и структуру дипломной работы. Она состоит из введения, основной части, разделенной на три главы, и заключения. В завершение приводится список литературы, использованной при написании работы.
Общий объем дипломной работы составляет 95 страниц