ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ 5
1.1 Железнодорожный транспорт: понятие и роль в экономике 5
1.2 Становление железнодорожного транспорта в Республике Беларусь 7
ГЛАВА 2 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСИ 12
2.1 Современное состояние железнодорожного транспорта Республики Беларусь 12
2.2 Проблемы железнодорожного транспорта Республики Беларусь на современном этапе 24
ГЛАВА 3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА 27
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 31
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 33
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ 5
1.1 Железнодорожный транспорт: понятие и роль в экономике 5
1.2 Становление железнодорожного транспорта в Республике Беларусь 7
ГЛАВА 2 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСИ 12
2.1 Современное состояние железнодорожного транспорта Республики Беларусь 12
2.2 Проблемы железнодорожного транспорта Республики Беларусь на современном этапе 24
ГЛАВА 3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА 27
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 31
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 33
ВВЕДЕНИЕ
Социально-экономическое развитие любого государства требует надежного функционирования транспортного комплекса.
Влияние транспорта на жизнь общества разнообразно и многопланово. С ним связаны не только географические и структурные сдвиги в размещении производства и населения, но и рост производительности труда и жизненного уровня народа. Транспорт способствует массовому туризму и культурному обмену; с помощью всех видов транспорта, особенно железнодорожного, поскольку он занимает ведущее место в перевозке грузов и пассажиров, происходит углубление специализации, укрепление обороноспособности государства, повышение степени международной интеграции и кооперации, взаимозависимости стран. На основе этого удается обеспечить соблюдение общечеловеческих норм, ввести нравственность в число регуляторов международных отношений.
В Республике Беларусь, в крае с развитой промышленностью и аграрной инфраструктурой, основополагающим транспортным звеном является Белорусская железная дорога – стальная артерия страны.
С середины ХIХ в. железные дороги стали оказывать значительное влияние на социальное и экономическое развитие Беларуси. Именно они явились решающим фактором вовлечения белорусской экономики сначала во всероссийские, а затем и европейские рыночные процессы. Для Беларуси, как и для ее европейских соседей, начало железнодорожного строительства является наиболее выразительным признаком прихода новой эпохи – эпохи индустриального общества.
В 2025 году железнодорожный транспорт мира отметит 200-летний юбилей своего развития. На протяжении более чем 150 лет он играл определяющую роль в континентальных экономических связях. Однако, усиливающаяся конкуренция между отдельными видами транспорта привела к тому, что за последние 20 лет в мире соотношение объема грузооборота железнодорожного и автомобильного транспорта изменилось с 2,1 к 1,0 до 1,1 к 1,0. Естественно, данный процесс отслеживается и в Беларуси, который несколько корректируется наследием плановой экономики и вхождением в 1990 г. республики в состав самого большого по площади территории государства, в котором железнодорожный транспорт играл определяющую роль в грузовых перевозках. Поэтому в Беларуси в 1990 г. соотношение объема грузооборота железнодорожного и автомобильного транспорта составляло 4,2 к 1, но в 2010 г в соответствии с общемировой тенденцией данное соотношение снизилось до 2,5 к 1. Общемировая тенденция «наступления» автотранспорта на позиции железнодорожного транспорта в грузовых перевозках значительно смягчается в государствах с большой площадью территории- России, США, Китае.
Все вышеизложенное определило актуальность темы исследования.
Целью курсовой работы является изучение состояния, проблем и перспектив развития железнодорожного транспорта Республики Беларусь.
Для достижения поставленной цели были поставлены следующие задачи:
- изучить теоретические основы организации перевозок грузов железнодорожным транспортом;
- рассмотреть особенности развития железнодорожного транспорта Республики Беларусь;
- выявить проблемы и разработать предложения по совершенствованию развитии железнодорожного транспорта Республики Беларусь.
Объект исследования – железнодорожный транспорт Республики Беларусь.
Предмет исследования – развитие железнодорожного транспорта.
Теоретической базой исследования послужили учебные пособия, монографии, периодические издания. Практической базой исследования выступили отчеты, статистические данные.
Методы исследования: описания, систематизации, классификации, аналитический метод, метод сравнительного анализа, статистический, графический, метод сбора фактов.
Социально-экономическое развитие любого государства требует надежного функционирования транспортного комплекса.
Влияние транспорта на жизнь общества разнообразно и многопланово. С ним связаны не только географические и структурные сдвиги в размещении производства и населения, но и рост производительности труда и жизненного уровня народа. Транспорт способствует массовому туризму и культурному обмену; с помощью всех видов транспорта, особенно железнодорожного, поскольку он занимает ведущее место в перевозке грузов и пассажиров, происходит углубление специализации, укрепление обороноспособности государства, повышение степени международной интеграции и кооперации, взаимозависимости стран. На основе этого удается обеспечить соблюдение общечеловеческих норм, ввести нравственность в число регуляторов международных отношений.
В Республике Беларусь, в крае с развитой промышленностью и аграрной инфраструктурой, основополагающим транспортным звеном является Белорусская железная дорога – стальная артерия страны.
С середины ХIХ в. железные дороги стали оказывать значительное влияние на социальное и экономическое развитие Беларуси. Именно они явились решающим фактором вовлечения белорусской экономики сначала во всероссийские, а затем и европейские рыночные процессы. Для Беларуси, как и для ее европейских соседей, начало железнодорожного строительства является наиболее выразительным признаком прихода новой эпохи – эпохи индустриального общества.
В 2025 году железнодорожный транспорт мира отметит 200-летний юбилей своего развития. На протяжении более чем 150 лет он играл определяющую роль в континентальных экономических связях. Однако, усиливающаяся конкуренция между отдельными видами транспорта привела к тому, что за последние 20 лет в мире соотношение объема грузооборота железнодорожного и автомобильного транспорта изменилось с 2,1 к 1,0 до 1,1 к 1,0. Естественно, данный процесс отслеживается и в Беларуси, который несколько корректируется наследием плановой экономики и вхождением в 1990 г. республики в состав самого большого по площади территории государства, в котором железнодорожный транспорт играл определяющую роль в грузовых перевозках. Поэтому в Беларуси в 1990 г. соотношение объема грузооборота железнодорожного и автомобильного транспорта составляло 4,2 к 1, но в 2010 г в соответствии с общемировой тенденцией данное соотношение снизилось до 2,5 к 1. Общемировая тенденция «наступления» автотранспорта на позиции железнодорожного транспорта в грузовых перевозках значительно смягчается в государствах с большой площадью территории- России, США, Китае.
Все вышеизложенное определило актуальность темы исследования.
Целью курсовой работы является изучение состояния, проблем и перспектив развития железнодорожного транспорта Республики Беларусь.
Для достижения поставленной цели были поставлены следующие задачи:
- изучить теоретические основы организации перевозок грузов железнодорожным транспортом;
- рассмотреть особенности развития железнодорожного транспорта Республики Беларусь;
- выявить проблемы и разработать предложения по совершенствованию развитии железнодорожного транспорта Республики Беларусь.
Объект исследования – железнодорожный транспорт Республики Беларусь.
Предмет исследования – развитие железнодорожного транспорта.
Теоретической базой исследования послужили учебные пособия, монографии, периодические издания. Практической базой исследования выступили отчеты, статистические данные.
Методы исследования: описания, систематизации, классификации, аналитический метод, метод сравнительного анализа, статистический, графический, метод сбора фактов.
На сайте представлено только краткое содержание студенческой работы "Курсовая - железнодорожный транспорт - особое место и роль в транспортной системе мира", чтобы получить полную версию в формате Word нужно заполнить форму заказа или связаться с нами по телефону.
КурсачБай гарантирует, что приобретенная готовая работа будет соответствовать описанию и объему, заявленному на нашем сайте. Размещенные на КурсачБай готовые проекты предназначены для ознакомительных целей. Доработки на готовые работы не распространяются (ни платные ни бесплатные). Если Вам не подходи вариант покупки готовой работы, вы можете обратиться к нам за написанием новой.
Похожие работы по этому предмету:
JoomShopping Download & Support
